TS系オーバードライブの力強いミッドレンジは好きだけれど、曲やバンドの編成に合わせて、歪みの質感そのものをもう少し変えられたら――。Petla(ペトラ)の「Ive」は、そんな音作りに応えてくれるオーバードライブです。中域に焦点を合わせた力強いサウンドに、2つの増幅回路をブレンドできる「Saturation Cut」ノブを組み合わせ、歪みのキャラクターを自分好みに仕上げていけます。
「Ive」の特徴
ミッドレンジにフォーカスした力強いドライブサウンド
Iveが目指したのは、一面に広がる草木のような、たくましく力強いサウンド。ギターの芯となるミッドレンジに焦点を合わせたドライブペダルです。
ビルダーのnanase氏は、Iveを「アンサンブルの中で自分だけのTS系を作り上げるためのペダル」と位置づけています。中域の存在感を軸にしながら、次に紹介するSaturation Cutで質感まで作り込めるのが、Iveの大きな魅力です。
2つの音色を混ぜ合わせる「Saturation Cut」
Iveのいちばんの個性が、Saturation Cut(サチュレーションカット)ノブです。内部にある2つの増幅回路を好きな割合でブレンドするためのコントロールで、回していくと歪みのキャラクターそのものが少しずつ移り変わっていきます。
その変化は、コンプレッションの効き具合の違いとしても、音色の違いとしても受け取れるもの。GainやToneとは違う角度から、サウンドの質感を探っていけます。
nanase氏はこの操作を、パレットの上で絵の具を混ぜて自分だけの色を作る「調色」にたとえています。まったく異なる2つの音色をどんなバランスで混ぜるかは、弾き手しだいです。
扱いやすい4ノブ構成とトゥルーバイパス
コントロールはVolume、Gain、Tone、Saturation Cutの4つです。おなじみの3ノブにSaturation Cutが加わったシンプルな構成なので、まずVolume・Gain・Toneで土台を作り、Saturation Cutで質感を詰めていく、という流れで無理なく音作りを進められます。
スイッチングはトゥルーバイパス方式です。電源は9VセンターマイナスのDCアダプターを使い、電池は内蔵できません。
1台ずつ手作業で仕上げるハンドメイドペダル
Petlaは、2022年に誕生したハンドメイドペダルブランドです。ビルダーのnanase氏が、個人でペダルの製作から販売までを手がけています。
Iveも製作工程はすべて手作業で、塗装の仕上がりは1台ごとに異なります。ロゴプレートにはステンレス素材を使用。同じモデルでも一台一台に違った表情があるのは、ハンドメイドペダルならではの楽しみです。
「Ive」のスペック
| ブランド | Petla(ペトラ) |
| モデル | Ive |
| タイプ | オーバードライブ |
| コントロール | Volume、Gain、Tone、Saturation Cut |
| スイッチング | トゥルーバイパス |
| 電源 | 9V DCアダプター(センターマイナス)※電池駆動不可 |
| サイズ | 幅62mm × 奥行120mm × 高さ36mm(突起物を除く) |
| JAN | 4595644343027 |
- 18Vでの使用は故障の原因になるため、9Vでお使いください。
- 製作をすべて手作業で行っているため、塗装ムラが見られる場合があります。
- ロゴプレートはステンレス製のため、小さな傷が付いている場合があります。
- 製品の改良などにより、仕様が予告なく変更されることがあります。
「Ive」のよくある質問
- Saturation Cutノブを回すと何が変わりますか?
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Iveに搭載された2つの増幅回路のブレンド比率が変わります。歪みのキャラクターそのものが変化し、その違いはコンプレッション感の変化としても、音色の変化としても受け取れます。
- 電池で駆動できますか?
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電池は内蔵できません。9VセンターマイナスのDCアダプターでお使いください。
- 18Vで使用できますか?
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18Vでの使用は故障の原因になるため避けてください。9Vで使うことを前提に作られています。
- 塗装は写真と同じですか?
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製作をすべて手作業で行っているため、塗装の仕上がりは1台ずつ異なります。掲載されている画像はサンプルとしてご覧ください。
BRAND
Petla
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